減溫減壓閥
高溫高壓蒸汽在一個閥體內部同時進行減溫減壓,并實現蒸汽的自調節(jié)。其減壓件為多孔籠式結構,并有均流罩和節(jié)流孔板實現多級減壓,其減壓級數決定于蒸汽進出口的壓差,每級壓力約降低一半左右,從而減少了節(jié)流件的磨損,降低了高速汽流產生的振動和噪音。其減溫由配置在閥內的減溫器完成,減溫水通過減溫器內設置的機械霧化噴咀(圓柱形多孔噴咀)噴出,由高溫蒸汽節(jié)流后的高速汽流將減溫水充分霧化,使其迅速與高溫蒸汽混合并快速蒸發(fā)為低溫蒸汽,可避免管道內積水而造成水擊現象,達到了較好的減溫效果。這是與文式管減溫器的不同之處。另外,噴咀上的射水孔數可隨蒸汽負荷即節(jié)流面積的變化而同步變化,從而確保了足夠的噴水速度,較之固定噴咀提高了不同蒸汽流量下的射水霧化效果,適用于更低的蒸汽負荷,提高了蒸汽流量的使用范圍。閥座均采用單閥座結構形式,比雙閥座減少了泄漏量(GB1086898IV級以下)。減壓件上的節(jié)流孔嚴格按線性排列,當提升時可連續(xù)打開(0-100%),可確保調節(jié)的準確性、精度高,調節(jié)性能好。
該閥集減壓、減溫、消音三功能于閥體內一次完成,可避免溫差過大造成零件的過早損壞,以提高閥門的使用壽命。
減溫減壓閥  (YW型)
公稱通徑:DN50~400
公稱壓力:PN16~100
使用溫度:20~450℃
調節(jié)范圍:10:1~100:1
調節(jié)特性:線性,等百分比
閥體形式:鑄鋼或煅焊,直通式,法蘭連接
執(zhí)行機構:電動(直行程或角行程)執(zhí)行器、氣動執(zhí)行器或其他 
減溫減壓閥技術特點
閥座堆硬質合金,不銹鋼閥芯,及節(jié)流件表面噴涂硬質合金,耐沖蝕,抗磨損,壽命長