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產(chǎn)品介紹軸瓦（Engine bearing） 軸瓦是滑動(dòng)軸承和軸接觸的部分，非常光滑，一般用

青銅、減摩合金等耐磨材料制成，在特殊情況下，可以用木材、塑料或橡皮制

成。也叫“軸襯”，形狀為瓦狀的半圓柱面。產(chǎn)品屬性滑動(dòng)軸承（sliding bearing），在滑動(dòng)摩擦下工作的軸承?；瑒?dòng)軸承工作平穩(wěn)

、可靠、無(wú)噪聲。在液體潤(rùn)滑條件下，滑動(dòng)表面被潤(rùn)滑油分開(kāi)而不發(fā)生直接接

觸，還可以大大減小摩擦損失和表面磨損，油膜還具有一定的吸振能力。但起

動(dòng)摩擦阻力較大。軸被軸承支承的部分稱(chēng)為軸頸，與軸頸相配的零件稱(chēng)為軸瓦

。為了改善軸瓦表面的摩擦性質(zhì)而在其內(nèi)表面上澆鑄的減摩材料層稱(chēng)為軸承襯

。軸瓦和軸承襯的材料統(tǒng)稱(chēng)為滑動(dòng)軸承材料。滑動(dòng)軸承應(yīng)用場(chǎng)合一般在低速重

載工況條件下，或者是維護(hù)保養(yǎng)及加注潤(rùn)滑油困難的運(yùn)轉(zhuǎn)部位。安裝使用滑動(dòng)軸承在工作時(shí)由于軸頸與軸瓦的接觸會(huì)產(chǎn)生摩擦，導(dǎo)致表面發(fā)熱、磨損甚

而“咬死”，所以在設(shè)計(jì)軸承時(shí)，應(yīng)選用減摩性好的滑動(dòng)軸承材料制造軸瓦，

適的潤(rùn)滑劑并采用合適的供應(yīng)方法，改善軸承的結(jié)構(gòu)以獲得厚膜潤(rùn)滑等。
  1 、瓦面腐蝕：光譜分析發(fā)現(xiàn)有色金屬元素濃度異常；譜中出現(xiàn)了許多有

色金屬成分的亞微米級(jí)磨損顆粒；潤(rùn)滑油水分超標(biāo)、酸值超標(biāo)。
  2 、軸頸表面腐蝕：光譜分析發(fā)現(xiàn)鐵元素濃度異常，鐵譜中有許多鐵成分

的亞微米顆粒，潤(rùn)滑油水分超標(biāo)或酸值超標(biāo)。
  3 、軸頸表面拉傷：鐵譜中有鐵系切削磨?；蚝谏趸镱w粒，金屬表面

存在回火色。
  4、 瓦背微動(dòng)磨損：光譜分析發(fā)現(xiàn)鐵濃度異常，鐵譜中有許多鐵成分亞微

米磨損顆粒， 潤(rùn)滑油水分及酸值異常。
  5 、軸承表面拉傷：鐵譜中發(fā)現(xiàn)有切削磨粒，磨粒成分為有色金屬。
  6 、瓦面剝落：鐵譜中發(fā)現(xiàn)有許多大尺寸的疲勞剝落合金磨損顆粒、層狀

磨粒。
  7 、軸承燒瓦：鐵譜中有較多大尺寸的合金磨粒及黑色金屬氧化物。
  8、軸承磨損：由于軸的金屬特性（硬度高，退讓性差）等原因，易造成粘

著磨損、磨料磨損、疲勞磨損、微動(dòng)磨損等狀況。故障處理國(guó)內(nèi)針對(duì)滑動(dòng)軸承磨損一般采用的是補(bǔ)焊、鑲軸套、打麻點(diǎn)等方法，但當(dāng)
軸的材質(zhì)為45號(hào)鋼（調(diào)質(zhì)處理）時(shí)，如果僅采用堆焊處理，則會(huì)產(chǎn)生焊接內(nèi)應(yīng)
力，在重載荷或高速運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，可能在軸肩處出現(xiàn)裂紋乃至斷裂的現(xiàn)象，
如果采用去應(yīng)力退火，則難于操作，且加工周期長(zhǎng)，檢修費(fèi)用高；當(dāng)軸的材質(zhì)
為HT200時(shí)，采用鑄鐵焊也不理想。一些維修技術(shù)較高的企業(yè)會(huì)采用電刷鍍、激
光焊、微弧焊甚至冷焊等，這些維修技術(shù)往往需要較高的要求及高昂的費(fèi)用。
最新維修方法。對(duì)于以上修復(fù)技術(shù)，在歐美日韓企業(yè)已不太常見(jiàn)，發(fā)達(dá)國(guó)家一般采用的是
高分子復(fù)合材料技術(shù)和納米技術(shù)，高分子技術(shù)可以現(xiàn)場(chǎng)操作，有效提升了維修
效率，且降低了維修費(fèi)用和維修強(qiáng)度。其中應(yīng)用最為廣泛的是美嘉華福世藍(lán)技

術(shù)體系，相比傳統(tǒng)技術(shù)，高分子復(fù)合材料既具有金屬所要求的強(qiáng)度和硬度，又
具有金屬所不具備的退讓性（變量關(guān)系），可以最大限度確保修復(fù)部位和配合
部件的尺寸配合；同時(shí)，利用復(fù)合材料本身所具有的抗壓、抗彎曲、延展率等
綜合優(yōu)勢(shì)，可以有效地吸收外力的沖擊，極大化解和抵消軸承對(duì)軸的徑向沖擊
力，并避免了間隙出現(xiàn)的可能性，也就避免了設(shè)備因間隙增大而造成的二次磨
損。主要特點(diǎn)滑動(dòng)軸承是面接觸的，所以接觸面間要保持一定的油膜，因此設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)注意以

下這幾個(gè)問(wèn)題：
  1、要使油膜能順利地進(jìn)入摩擦表面。
  2、油應(yīng)從非承載面區(qū)進(jìn)入軸承。
  3、不要使全環(huán)油槽開(kāi)在軸承中部。
  4、如油瓦，接縫處開(kāi)油溝。
  5、要使油環(huán)給油充分可靠。
  6、加油孔不要被堵。
  
  滑動(dòng)軸承
7、不要形成油不流動(dòng)區(qū)。
  8、防止出現(xiàn)切斷油膜的銳邊和棱角。其他說(shuō)明滑動(dòng)軸承也可用潤(rùn)滑脂來(lái)潤(rùn)滑，在選擇潤(rùn)滑脂時(shí)應(yīng)考慮下列幾點(diǎn)：
  (1）軸承載荷大，轉(zhuǎn)速低時(shí)，應(yīng)選擇錐入度小的潤(rùn)滑脂，反之要選擇錐入

度大的。高速軸承選
  滑動(dòng)軸承
用錐入度小些、機(jī)械安定性好的潤(rùn)滑脂。特別注意的是潤(rùn)滑脂的基礎(chǔ)油的粘度

要低一些。
  (2）選擇的潤(rùn)滑脂的滴點(diǎn)一般高于工作溫度20-30℃，在高溫連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的情

況下，注意不要超過(guò)潤(rùn)滑脂的允許使用溫度范圍。交易說(shuō)明高壓電機(jī)訂貨時(shí)需預(yù)付30%定金，貨期為20天，余款到后發(fā)貨。
小型高壓電機(jī)軸瓦現(xiàn)貨供應(yīng)，全款到發(fā)貨。
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