上海宇浩電子衡器公司

50噸汽車衡|50T汽車磅秤 —全場(chǎng)包郵 電子汽車衡廣泛應(yīng)用于港口、倉(cāng)儲(chǔ)、工廠、貨場(chǎng)，其優(yōu)越的性能和長(zhǎng)期的穩(wěn)定性、可靠性，不僅提高了工礦企業(yè)的進(jìn)出物資貿(mào)易結(jié)算的效率，而且能深入應(yīng)用到生產(chǎn)過(guò)程的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)系統(tǒng)管理中，滿足現(xiàn)代化的稱重管理要求。
主要特點(diǎn)：
?防爆電子汽車衡能在有爆炸性氣體或爆炸性粉塵的現(xiàn)場(chǎng)使用，又可按爆炸物質(zhì)出現(xiàn)的頻度、持續(xù)時(shí)間和危險(xiǎn)程度而劃分為不同的危險(xiǎn)等級(jí)區(qū)域。 
?在常用電子汽車衡的基礎(chǔ)上，采取降壓、限流、隔離、密封以及光穎通信等多種技術(shù)措施，消滅或阻斷衡器電氣線路中可能產(chǎn)生的引爆源（電氣火花、靜電火花、高溫……），從而使電子汽車衡能安全地在相應(yīng)的危險(xiǎn)區(qū)域中工作。 
?用戶在訂購(gòu)防爆衡器之前，必須請(qǐng)教專家確定自身生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的爆炸危險(xiǎn)等級(jí)并劃分危險(xiǎn)區(qū)域和安全區(qū)域，作為確定防爆電子衡器系統(tǒng)配置的依據(jù)。


產(chǎn)品簡(jiǎn)介：
集裝箱超載識(shí)別系統(tǒng)是實(shí)潤(rùn)（中國(guó)）針對(duì)港口、鐵路、物流等集裝箱運(yùn)輸車輛使用頻次較高的場(chǎng)合而開(kāi)發(fā)的新產(chǎn)品。該產(chǎn)品由組合型靜態(tài)電子汽車衡、車型匹配軟件和集裝箱超載識(shí)別管理軟件（或集裝箱超載識(shí)別動(dòng)態(tài)庫(kù)）組成。 
集裝箱超載識(shí)別系統(tǒng)主要功能：一次過(guò)衡稱重就能檢測(cè)雙箱運(yùn)輸車輛前、后集裝箱重量，提高了港口、鐵路、物流等集裝箱運(yùn)輸行業(yè)的工作效率；對(duì)集裝箱進(jìn)行超載預(yù)報(bào)警。確保港口吊具、鐵路貨車、船舶等運(yùn)輸工具的安全運(yùn)營(yíng)；組合秤同時(shí)具備標(biāo)準(zhǔn)汽車衡的稱重功能，并達(dá)到靜態(tài)準(zhǔn)確度III級(jí)要求；既可對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行單箱稱重，也能雙箱稱重。 
集裝箱超載識(shí)別系統(tǒng)擁有兩項(xiàng)發(fā)明專利：《基于數(shù)字傳感器多秤臺(tái)靜態(tài)車輛衡的稱重方法》《集裝箱車輛運(yùn)載雙箱的分箱計(jì)算方法》。模擬式靜態(tài)汽車衡
主要特點(diǎn)：
一次過(guò)衡、雙箱檢測(cè)實(shí)施的必要條件： 
（1） 根據(jù)集裝箱運(yùn)輸車輛行駛證登記的車型收集登記運(yùn)輸車輛的型號(hào)。包括牽引車車號(hào)、牽引車 車型、半掛車車號(hào)以及半掛車車型等信息； 
（2） 通過(guò)“車型匹配”軟件將車號(hào)與牽引車車型、掛車車型進(jìn)行關(guān)聯(lián)，自動(dòng)生成車型參數(shù)。在車型匹配軟件中無(wú)法獲得車輛技術(shù)數(shù)據(jù)的特殊車型，則需要現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量車輛數(shù)據(jù)； 
（3） 通過(guò)“車型匹配”軟件，對(duì)每一輛集裝箱車進(jìn)行空載稱重，獲取空車軸（軸組）重?cái)?shù)據(jù)和空車總重，完善車型數(shù)據(jù)。 
（4） 將完整的車型參數(shù)導(dǎo)入服務(wù)器作為基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)。 
（5） 集裝箱稱重方式： 
a) 集裝箱運(yùn)輸車按要求行駛到位。 
b) 司磅員輸入代號(hào)（唯一識(shí)別該車的車號(hào)或者卡號(hào)等），系統(tǒng)根據(jù)代號(hào)自動(dòng)調(diào)出該車型的所有參數(shù)。 
c) 系統(tǒng)讀取重車重量，獲取3個(gè)重車軸重?cái)?shù)據(jù)和重車總重。通過(guò)集裝箱超載計(jì)算公式，結(jié)合相關(guān)的車型參數(shù)進(jìn)行計(jì)算，最終獲取前、后箱的重量。 
d) 稱重完畢，保存、打印稱重?cái)?shù)據(jù)。
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