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物流和國內(nèi)航空運輸?shù)陌l(fā)展
物流，在最近幾十年，一直是個很熱門的行業(yè)。像全球知名的聯(lián)邦快遞，更是其中的姣姣者，聯(lián)邦快遞在全球各大城市都有分支機構(gòu)，在中國這個空運行業(yè)發(fā)展如此迅猛的國度，更是不能缺少這樣知名的快遞公司。在中國，汽車運輸，鐵路運輸，船舶運輸和航空運輸更是發(fā)展的如火如茶，在國內(nèi)，注冊資金300萬以上的物流公司就達70多萬家，事物流貨運的人員就有幾千萬人。特別是1995年以后，隨著傳統(tǒng)物流從國有企業(yè)轉(zhuǎn)向私人企業(yè)，私人企業(yè)趕上了好時機，私人企業(yè)如雨后春筍般開始興起，特別是國內(nèi)航空運輸業(yè)，據(jù)我了解到的，當時的國內(nèi)航空運輸公司（國內(nèi)空運）開始都特別簡單，幾千元的資本，租個檔口，幾個人，或者夫妻檔，或者父子檔，或者兄弟檔，幾輛三輪車或者自行車，就開始國內(nèi)空運業(yè)務了，這樣的。這些所謂的國內(nèi)空運公司剛開始都是依靠炒貨來發(fā)展自己的國內(nèi)空運業(yè)務，等貨量大了，客戶多了，都開始承包航班和艙位。國內(nèi)空運行業(yè)，在短短的十年，成就了大批的百萬富翁或者千萬富翁，有些人可能會想了，國內(nèi)航空貨運也太簡單了，賺錢又很快，但是你又知道那些成功者又是經(jīng)過了多少心酸，經(jīng)過了多少失敗才獲得了最后的勝利。