北京宏暢航宇儀器儀表有限公司

全站儀的電池

電池全站儀的電池是全站儀最重要的部件之一，在全站儀所配備的電池一般為Ni-MH(鎳氫電池)和Ni-Cd(鎳鎘電池)，電池的好壞、電量的多少?zèng)Q定了外業(yè)時(shí)間的長(zhǎng)短。1、建議在電源打開期間不要將電池取出，因?yàn)榇藭r(shí)存儲(chǔ)數(shù)據(jù)可能會(huì)丟失，因此請(qǐng)?jiān)陔娫搓P(guān)閉后再裝入或取出電池。2、可充電池可以反復(fù)充電使用，但是如果在電池還存有剩余電量的狀態(tài)下充電，則會(huì)縮短電池的工作時(shí)間，此時(shí)，電池的電壓可通過刷新予以復(fù)原，從而改善作業(yè)時(shí)間，充足電的電池放電時(shí)間約需8小時(shí)。3、不要連續(xù)進(jìn)行充電或放電，否則會(huì)損壞電池和充電器，如有必要進(jìn)行充電或放電，則應(yīng)在停止充電約30分鐘后再使用充電器。4、不要在電池剛充電后就進(jìn)行充電或放電，有時(shí)這樣會(huì)造成電池?fù)p壞。5、超過規(guī)定的充電時(shí)間會(huì)縮短電池的使用壽命，應(yīng)盡量避免6、電池剩余容量顯示級(jí)別與當(dāng)前的測(cè)量模式有關(guān)，在角度測(cè)量的模式下，電池剩余容量夠用，并不能夠保證電池在距離測(cè)量模式下也能用，因?yàn)榫嚯x測(cè)量模式耗電高于角度測(cè)量模式，當(dāng)從角度模式轉(zhuǎn)換為距離模式時(shí)，由于電池容量不足，不時(shí)會(huì)中止測(cè)距。

南方全站儀NTS-3400系列

全新電池倉(cāng)設(shè)計(jì)

采用全新的封閉倉(cāng)，電池封閉

在倉(cāng)內(nèi)，防塵防水，大容量鋰

電池，電力持久耐用；

溫度氣壓自動(dòng)改正系統(tǒng)

采用溫度氣壓傳感器，無需輸入?yún)?shù)，

自動(dòng)改正；

激光指向

具備激光指向功能，更方便尋找目標(biāo)，

亦可作激光指向儀；

主動(dòng)式屏幕背光技術(shù)

雙面鍵盤，用戶操作面單獨(dú)背光供電顯示，

另外一面黑屏，觸動(dòng)另外一面鍵盤或屏幕，

則對(duì)應(yīng)面關(guān)閉背景光，達(dá)到省電模式。

激光下對(duì)點(diǎn)（可選）

采用可見的激光光束，亮度可調(diào)節(jié)。

獨(dú)特的道路設(shè)計(jì)功能

過去采用電子經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀進(jìn)行線路測(cè)量，費(fèi)時(shí)、費(fèi)事，工序復(fù)雜，容易出錯(cuò)。后來有了全站儀，公路測(cè)量的效率和實(shí)測(cè)手段有所提高。但自從有了NTS-3402R5后，公路設(shè)計(jì)、放樣和施工一體化，極大地簡(jiǎn)化工作流程，提高了工作效率。