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校車市場或小于預(yù)期 校車安全 新標(biāo)準(zhǔn)校車 學(xué)?？梢杂懈牡男＼囘x擇通暢汽車最好 記者在展會(huì)現(xiàn)場看到原本被炒得紅紅火火的校車，如今卻被客車廠商放在了不起眼的角落，而且多數(shù)廠商僅拿來一款產(chǎn)品做展示；遠(yuǎn)沒有當(dāng)初校車展時(shí)的熱鬧場面。記者通過采訪了解到，這緣于國內(nèi)客車廠商不看好短時(shí)間內(nèi)校車市場的前景。一些廠商負(fù)責(zé)人表示，雖然都在為進(jìn)入采購目錄而積極準(zhǔn)備，但新校車標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)后，勢必導(dǎo)致校車整車成本的增加，從而抬高車價(jià)，相對“昂貴”的校車對于當(dāng)?shù)卣驅(qū)W校來說將變成負(fù)擔(dān)；國家并沒有明確具體的補(bǔ)助措施。目前，采購校車的也僅是經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市的部分學(xué)校及一些私立學(xué)校。政策鼓勵(lì)學(xué)校開通校車，并禁止學(xué)生乘坐其他交通工具。這對于買不起校車的地區(qū)和學(xué)校來說，或?qū)?dǎo)致一些學(xué)校的學(xué)生無車可坐。 記者手記 標(biāo)準(zhǔn)有了實(shí)施難了 檢測標(biāo)準(zhǔn)的暫時(shí)性缺失，“面包車”加入，校車成本上漲所帶來的“買不起”現(xiàn)象，都是在校車新標(biāo)準(zhǔn)頒布不久后我們所看到的。對于國內(nèi)校車的普及，并不是有了標(biāo)準(zhǔn)就萬事大吉。從政策上看，標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)固然能提升校車的安全性能，并通過對司機(jī)和車隊(duì)管理的規(guī)范化來提升運(yùn)營安全性。但從學(xué)校來看，一輛校車除學(xué)生外不允許載客，并要求指定的司機(jī)駕駛等，高昂的采購和運(yùn)營成本將成為負(fù)擔(dān)。 新標(biāo)準(zhǔn)出來了，但國家短時(shí)間內(nèi)不可能為所有中小學(xué)配齊校車；企業(yè)也不會(huì)因?yàn)樯鐣?huì)責(zé)任感而賠錢賣車。拋開標(biāo)準(zhǔn)的影響，對于校車的普及，無論是國家還是學(xué)校都將是一個(gè)循序漸進(jìn)而又長期的大工程，在這個(gè)過程中還需要更多政策上的支撐和民眾的關(guān)注，讓更多的孩子逐漸遠(yuǎn)離交通事故所帶來的傷害。 惠州市通暢汽車貿(mào)易有限公司是由惠州市工商局登記注冊，具有獨(dú)立法人資格的專業(yè)從事汽車銷售的股份制有限公司，公司位于惠州市仲愷高新區(qū)惠州汽配城，毗鄰惠河高速仲愷出口處，交通便利，公司成立于2011年，注冊資金500萬元，力求打造嶺南的校車航母，做中國最大的校車超市。