增城市雪潤(rùn)汽車(chē)空調(diào)制品廠

日田雪企HFC-R134a冷媒，汽車(chē)環(huán)保制冷劑，氟利昂

冷媒(Refrigerant)，在空調(diào)系統(tǒng)中，透過(guò)蒸發(fā)與凝結(jié)，使熱轉(zhuǎn)移的一種物質(zhì)。俗稱(chēng)氟利昂(Freon)。

冷媒是一種容易吸熱變成氣體，又容易放熱變成液體的物質(zhì)。早期冷凍廠用氨氣當(dāng)冷煤，氨在受壓時(shí)，放熱變成液體；當(dāng)高壓液體減壓變成氣體時(shí)，便會(huì)吸熱。日常生活中常用的冷氣機(jī)，里面用的冷煤是氟氯碳化物，但是以前使用的氟氯碳化物，會(huì)破壞臭氧層，科學(xué)家已開(kāi)發(fā)出不會(huì)破壞臭氧層的氟氯碳化物。理想冷媒無(wú)毒、不爆炸、對(duì)金屬及非金屬無(wú)腐蝕作用、不燃燒、泄漏時(shí)易于察覺(jué)、化學(xué)性安定、對(duì)潤(rùn)滑油無(wú)破壞性、具有較高的蒸發(fā)潛熱、對(duì)環(huán)境無(wú)害 。

日田雪企HFC-R134a冷媒，汽車(chē)環(huán)保制冷劑，氟利昂

冷媒在冷凍空調(diào)系統(tǒng)中，用以傳遞熱能，產(chǎn)生冷凍效果。冷媒是在制冷過(guò)程中的一種中間物質(zhì)，它先接受制冷劑的冷量而降溫，然后再去冷卻其他的被冷卻物質(zhì)，我們稱(chēng)該中間物質(zhì)為冷媒。又可稱(chēng)載冷劑。冷媒有氣體冷媒、液體和固體冷媒、氣體冷媒主要有空氣等；液體冷媒有水、鹽水等；冰和干冰等用做固體冷媒。在空調(diào)工程中常用的冷媒有水和空氣。在日常生活中，我們使用的冰箱、冷凍柜，在商業(yè)中的冷庫(kù)等，在循環(huán)制冷過(guò)程中均靠空氣作為冷媒將制冷過(guò)程中的冷量傳遞給食物，使食物在冷凍室內(nèi)（或冷庫(kù)冷藏間內(nèi)）凍結(jié)而保存的。在空調(diào)系統(tǒng)中，通過(guò)制冷機(jī)組的運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)人蒸發(fā)器內(nèi)的制冷劑蒸發(fā)而吸熱，當(dāng)通入蒸發(fā)器內(nèi)冷水即很快在蒸發(fā)器內(nèi)進(jìn)行熱量交換，熱量被制冷劑吸收而溫度下降成為冷凍水，然后冷凍水再通過(guò)空調(diào)設(shè)備中的表冷器與被處理的空氣進(jìn)行熱交換，使空氣溫度降低。而在這一種制冷循環(huán)和熱量交換過(guò)程中，其冷量的這種遠(yuǎn)距離的傳遞而達(dá)到空調(diào)系統(tǒng)中空氣降溫要求，必須有水和空氣為冷媒。當(dāng)需低于0℃的水作為冷媒時(shí)，可采用鹽水等物質(zhì)