(煙臺(tái)貨運(yùn)公司)煙臺(tái)到淮南貨運(yùn) 煙臺(tái)到安慶貨運(yùn) 煙臺(tái)到蕪湖貨運(yùn) 煙臺(tái)到銅陵貨運(yùn) 20世紀(jì)80年代初,隨著企業(yè)日益重視心競(jìng)爭(zhēng)力以及信#息#技術(shù)的迅猛發(fā)展和廣泛應(yīng)用,第三方物流企業(yè)迅速成長(zhǎng)起來。20世紀(jì)90年代以來,隨企業(yè)進(jìn)一步注重核心競(jìng)爭(zhēng)力和物流技術(shù)的不斷發(fā)展,企業(yè)開始轉(zhuǎn)向與上下游企業(yè)進(jìn)行分工和協(xié)作, 即實(shí)施供應(yīng)鏈管理。同時(shí),第三方物流企業(yè)也不斷將其內(nèi)部的物流設(shè)計(jì)和運(yùn)作之問的分工轉(zhuǎn)向外部市, 以進(jìn)一步專業(yè)化服務(wù)水平,提高效率。作為產(chǎn)業(yè)分工深化的結(jié)果,3、對(duì)現(xiàn)代物流的再認(rèn)識(shí)四方面來理解現(xiàn)代物流:1、物流是有目的的活動(dòng);2、物流是社會(huì)物質(zhì)的運(yùn)動(dòng);3、物流是一種系統(tǒng)的活動(dòng);4、 物流是一種有組織的活動(dòng)。4、現(xiàn)代物流的分類:宏觀物流:是站在國(guó)民經(jīng)濟(jì)整體的角度來觀察的物流活動(dòng),研究國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中的物流合理化問題。宏觀物流管理的主體是政府,其主要任務(wù)是制定產(chǎn)業(yè)政策和市場(chǎng)法規(guī),負(fù)責(zé)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),為物流事業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造宏觀環(huán)境,促進(jìn)全社會(huì)物流活動(dòng)的合理化和效率化等。 中觀物流:是從一個(gè)地區(qū)或部門、行業(yè)的角度來觀察的物流活動(dòng),研究一個(gè)地區(qū)或部門、行業(yè)在經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中的物流合理化問題,如城市物流合理化問題、糧食合理化問題等。 微觀物流:也就是企業(yè)物流,是伴隨著工商企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)而展開的,作為企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)一部分的物流活動(dòng)。微觀物流研究是以個(gè)別企業(yè)為對(duì)象,研究個(gè)別企業(yè)在經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中的物流合理化問題。 二、物流活動(dòng)創(chuàng)造價(jià)值1、物流創(chuàng)造時(shí)間價(jià)值;2、物流創(chuàng)造場(chǎng)所價(jià)值; 具體形式:1)縮短時(shí)間創(chuàng)造價(jià)值;從集中生產(chǎn)場(chǎng)所流入分散需求場(chǎng)所創(chuàng)造價(jià)值;2)彌補(bǔ)時(shí)間差創(chuàng)造價(jià)值從分散生產(chǎn)場(chǎng)所流入集中需求場(chǎng)所創(chuàng)造價(jià)值;3)延長(zhǎng)時(shí)間差創(chuàng)造價(jià)值。在低價(jià)值地生產(chǎn)流入高價(jià)值地需求創(chuàng)造場(chǎng)所價(jià)值。 姓名:潘經(jīng)理 電話:0535-6806559 6819255 手#機(jī)#:13361305566 ?。保常常叮保常福福福梗丁 。保常常担担常担玻罚玻? 公司地址:煙臺(tái)市芝罘區(qū)化工路59號(hào)中山貨運(yùn)市場(chǎng) 公司郵箱:ytboda@163.com 公司網(wǎng)址:http://www.ytguangxing.com
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