【貨運物流】煙臺到杭州貨運 煙臺到嘉興貨運 煙臺到湖州貨運 煙臺到紹興貨運 等外公路仍高達 20%以上;公路貨運中各種專用運輸車輛的比例僅占全部貨運車 輛的 3%;沿海港裝備水平參差不齊,近年來建設(shè)的北侖港、鹽田港、秦皇島港及大連、天津、青島、 上海等港口的集裝箱碼頭的現(xiàn)代化程度比較高,相當(dāng)于發(fā)達國家 80年代的水平,其他大部分港口或港 區(qū)的裝備水平僅相當(dāng)于發(fā)達國家的 60——70年代的水平;民航貨運業(yè)還很不發(fā)達,全國航空貨運飛機 僅有 14架,以客運飛機搭載貨運仍然是主要的航空貨運方式。 (4) 設(shè)施結(jié)構(gòu)不盡合理,不能充分發(fā)揮現(xiàn)有物流設(shè)施的效率。如在運輸設(shè)施方面,一是運輸設(shè)施的 區(qū)域布局不盡均衡,東部地區(qū)交通比較發(fā)達,而中西部地區(qū)特別是西部地區(qū)交通設(shè)施比較落后;其次, 各種運輸方式之間尚未形成合理分工關(guān)系,市場范圍交叉嚴(yán)重,在同類貨源上進行盲目競爭,使得各種 運輸方式不能合理地發(fā)揮各自的優(yōu)勢。 (5) 物流設(shè)施和裝備的標(biāo)準(zhǔn)化程度較低。標(biāo)準(zhǔn)化程度的高低不僅關(guān)系到各種物流功能、要素之間的 有效銜接和協(xié)調(diào)發(fā)展,也在很大程度上影響著全社會物流效率的提高。我國物流設(shè)施和裝備方面的標(biāo)準(zhǔn) 化程度較低的主要表現(xiàn),一是各種運輸方式之間裝備標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一。例如,海運與鐵路集裝箱標(biāo)準(zhǔn)的差異, 在一定程度上影響著我國海鐵聯(lián)運規(guī)模的擴展,對我國國際航運業(yè)務(wù)的拓展、港口作業(yè)效率的提高以及 進出口貿(mào)易的發(fā)展都有一定程度的影響。二是物流器具標(biāo)準(zhǔn)不配套,例如現(xiàn)有托盤標(biāo)準(zhǔn)與各種運輸裝備 姓名(name):潘經(jīng)理 電話(telephone):0535-6848898 (mobile):18754581558 ?。保常常担担常担玻罚玻? 地址(address):煙臺市芝罘區(qū)化工路59號中山貨運交易市場 郵箱(e-mail):475801005@qq.com 網(wǎng)址(website):http://www.bochuanwuliu.com
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