東莞市路佳物流專線有限公司

第三方物流的概念源自于管理學中外協(xié)思想。外協(xié)意指企業(yè)動態(tài)地配置自身和其他企業(yè)的功能和服務，外用外部的資源為企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)經(jīng)營服務。將外協(xié)引入物流管理領域，就產(chǎn)生了第三方物流。生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)為集中精力搞好主業(yè)，把原來屬于自己處理的物流活動，以合同方式委托給專業(yè)物流服務企業(yè)，同時通過信息系統(tǒng)與物流服務企業(yè)保持密切聯(lián)系，以達到對物流全程的管理和控制的一種物流動作與管理方式?，F(xiàn)在第三方物流的概念已廣泛地被西方流通行業(yè)所接受。

東莞到重慶物流專線常規(guī)業(yè)務

自營業(yè)務
指專線物流公司只攬收起始點在線上的貨物，以便發(fā)揮自己的專線優(yōu)勢，同時支撐自營的網(wǎng)點業(yè)務。如西安灰太狼貨運專線，自營到北京、上海等城市的專線運輸，僅承接到相應目的地的貨物，以便通過價格優(yōu)勢和服務質量展示專線優(yōu)勢。
轉包業(yè)務
如灰太狼貨運專線公司承接到其他目的地的貨物，那么他們會把這項業(yè)務又賣給了其他的物流公司運輸，以便在增加經(jīng)營利潤的同時，發(fā)揮熟悉的同行業(yè)貨運公司的優(yōu)勢，發(fā)揮強強聯(lián)合的優(yōu)勢。
相比較而言，專線物流到達區(qū)域的網(wǎng)點少，非專線物流到達的區(qū)域的網(wǎng)點多，前者價格比一般物流要便宜，抗風險能力要小一點，后者價格相對高，抗風險能力稍強。
一般的物流公司到全國的網(wǎng)點都有，主要是通過轉賣轉包方式經(jīng)營。

物流服務水平依據(jù)市場形勢、競爭對手情況、商品特性和季節(jié)等時時刻刻都有變化。物流部門應有掌握這種變化的情報系統(tǒng)。據(jù)說在美國物流服務包括在對顧客的服務之中，負責這方面工作的部門和系統(tǒng)十分完備，日本現(xiàn)在也已具備條件建立提高物流服務質量，向顧客提供滿意的物流服務的管理機構和負責體制。

第三方物流增值服務

提供第三方物流增值服務企業(yè)的主要特征:
（1）管理技術能力：第三方物流企業(yè)的管理技術能力是最體現(xiàn)其專業(yè)水平的能力，其所具備的系統(tǒng)策劃能力、個性服務能力、信息系統(tǒng)服務能力及網(wǎng)絡覆蓋能力是決定其提供第三方物流增值服務廣度及深度的重要因素。
（2）高效的運作效率：第三方物流服務供應商為客戶創(chuàng)造價值的基本途徑是達到比客戶更高的運作效率，能提供較高的服務成本比。運作效率的提高意味著第三方物流在物流的基本活動中，如倉儲、運輸、配送等方面能夠以較低的成本滿足客戶的需求，這取決于物流公司足夠高效的設施及熟練的操作技能。除了作業(yè)技能外，還需要高效的協(xié)調和溝通技能，協(xié)調和溝通技能在很大程度上與信息技術關聯(lián)。完善、高效的物流信息系統(tǒng)能很大程度地提高管理效率和工作效率，從而節(jié)省成本、增加效益。
（3）多客戶運作平臺的整合：第三方物流增值的另一因素是充分利用多客戶運作的平臺，整合平臺資源，或者說在客戶中分享資源。例如，多客戶整合的倉儲或運輸網(wǎng)絡，能夠削峰填谷，使物流運作過程平穩(wěn)，降低成本和風險，取得整合后較高的經(jīng)濟效益。因此說，整合運作的規(guī)模效益能夠取得比其他資源更高的價值，從而創(chuàng)造增值效益。