公路橋梁工程中橡膠支座需具備什么條件
橋梁板式橡膠支座與其它剛性支座相比,不僅工作性能可靠,而且構(gòu)造成簡單,材料來源充足,加工制造容易,造價低,用鋼量少,建筑高度小,安裝使用方便,使用壽命長,可減輕日常養(yǎng)護工作,并具有吸收部的實分振坳,減少活載對橋梁結(jié)構(gòu)及墩臺的沖擊作用等許多顯著優(yōu)點。由于橡膠支座的適用范圍廣,能適應(yīng)寬橋、曲線橋和斜交橋的上部結(jié)構(gòu)在各個方面的變形,故橡膠支座目前不僅在中小跨徑公路、城市橋梁及鐵路橋梁上得到廣泛應(yīng)用,而且也在大跨徑的橋梁上大量使用。
板式橡膠支座由多層橡膠與薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成,該支座有足夠的豎向剛度以承受豎向荷載;有良好的彈性以適應(yīng)轉(zhuǎn)動;有較大的剪切變形以滿足水平位移的釋放。
優(yōu)點:構(gòu)造簡單、加工安裝方便、節(jié)省鋼材、價格低廉、具有良好的防震性能。此種支座可以實現(xiàn)萬向轉(zhuǎn)動和多項位移釋放。
缺點:使用壽命短,一般10~15年,上部結(jié)構(gòu)應(yīng)用期間一般需要多次更換,更換費用較高且更換過程中影響結(jié)構(gòu)的使用功能;不能承載過大的豎向荷載,不能釋放過大的水平位移;橡膠在提煉、加工、使用過程中均對環(huán)境產(chǎn)生污染,不環(huán)保;正常使用過程中對溫度變化比較敏感,過冷或過熱支座均無法正常工作。
橋梁板式橡膠支座支座用的橡膠材料應(yīng)滿足下列要求:
1. 應(yīng)具有較高的抗壓強度;
2. 有良好的彈性且無很大的蠕變;
3. 熱天不會變軟,強度無顯著下降,冬天不會變脆,仍能保持所需的彈性;
4. 耐老化性能良好;
5. 膠料工藝性能良好;
6. 成本不宜過高。
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