液壓系統(tǒng)中的壓力取決于/變槳距液壓系統(tǒng)的主要控制元件是電液比例閥,變槳距液壓缸通過活塞桿的軸向運動轉(zhuǎn)換為槳葉的圓周運動而實現(xiàn)槳葉的變槳距動作,當風速低于額定風速時,調(diào)整槳距角在最佳角度,槳葉處于最佳捕獲風能的位置(一般為3°左右)。槳葉的變槳范圍一般在0°~90°之間, 變槳過程可以分為0°~35°范圍和35°~90°范圍。前一范圍用于吸收風能;后一范圍用于停車,特點是動作要快,變槳系統(tǒng)的最大轉(zhuǎn)動速度可達到10°/s。
變槳距風力機功率控制液壓系統(tǒng),假設(shè)液壓缸的活塞桿右移對應(yīng)小節(jié)距角。啟動風力機時,2YA 斷電,1YA、4YA、5YA 得電,一方面動力油經(jīng)換向閥6、電液比例閥7換向閥8進入液壓缸的左缸;一方面動力油經(jīng)換向閥5作用在液控單向閥上,使液控單向閥導(dǎo)通,回油路從變槳距液壓缸經(jīng)液控單向閥、電液比例閥7 回油箱,活塞桿向右運動;或者動力油經(jīng)換向閥6、走電液比例閥左位、液控單向閥進入液壓缸右缸,左缸回油經(jīng)換向閥8和單向閥回到動力油路,實現(xiàn)差動連接,由于液壓缸左缸有效面積小于右缸,活塞桿向左運動,節(jié)距角由電液比例閥7進行調(diào)節(jié),實現(xiàn)正常運行過程控制。
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