長城發(fā)電機組工程(香港)有限公司

發(fā)電機組消音 200千瓦以上
一臺發(fā)電機組當其運行轉(zhuǎn)速在1500rpm時,在距離機組一米處將會產(chǎn)生105分貝的噪音,為避免噪音傳出機房,消音工程應(yīng)包括以下幾個環(huán)節(jié)：
一、機房出入門的消音：
每個機房至少有一個以上出入門,從消音角度看,機房大門不應(yīng)設(shè)置過多,一般情況下設(shè)置一個大門,一個小門,面積盡可能不超過3平方米,結(jié)構(gòu)方面以金屬為框架,內(nèi)部附設(shè)高強度隔音材料,外部為金屬鐵板,消音門與墻壁及門框上下緊密配合.
二、柴油機進風系統(tǒng)的消音：
柴油機工作時須有足夠的進氣才能維持機組的正常運行,一般進氣系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置在機組風扇排風口的正對面,依據(jù)我們的經(jīng)驗,進風采用強制進風方式,進風經(jīng)過消音風槽被鼓風機抽入機房內(nèi).
三、柴油機排風系統(tǒng)消音：
柴油機采用水箱風扇系統(tǒng)進行冷卻時,必須將水箱散熱器的熱量排出機房外,為避免噪音傳出機房外,必須對排風系統(tǒng)設(shè)置排風消音風槽.
四、機房外柴油機排風系統(tǒng)消音：
柴油機排風經(jīng)排氣消音風槽進行消音后排出機房外仍有較高的噪音,排風必須經(jīng)過機房外設(shè)置的消音風槽進行消音,從而將噪音降到最低限度,該消音風槽外部為磚墻結(jié)構(gòu),內(nèi)部為吸音板.
五、柴油機廢氣消聲系統(tǒng)：
柴油機工作所排放的廢氣產(chǎn)生一定的噪音,我們在機組的廢氣排放系統(tǒng)增設(shè)一個消音箱,同時對于排氣消聲管道均采用防火巖棉材料予以包扎,既可以減少機組熱量散發(fā)到機房內(nèi),又可以降低機組的工作震動,從而達到衰減噪音的目的.