河北駿途工程技術(shù)有限公司

河北駿途公司有專業(yè)的施工隊(duì)伍，長期在外承攬橋梁支座更換，橋梁伸縮縫更換，橋梁頂升，路橋養(yǎng)護(hù)，橋梁加固，橋梁增高，橡膠支座（橡膠塊更換）等工程，用我們的努力換來客戶的滿意，聚誠人勇于奉獻(xiàn)，用專業(yè)的施工技術(shù)更換各種型號(hào)橋梁伸縮縫，公司專業(yè)生產(chǎn)橋梁橡膠支座、橋梁伸縮縫、橋梁充氣芯模、止水帶、波紋管、錨具等橋梁附件產(chǎn)品。

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QZ 系列球形支座（橡膠墊塊/隔震墊塊）的技術(shù)性能

1 、支座反力（豎向承載力）分為16 級(jí)；1000 ， 1500 ， 2000 ，

  2500 ， 3000 ， 4000 ， 5000 ， 6000 ， 7000 ， 8000 ， 9000 和10000 ， 12500 ， 15000，17500 ，

20000KN 。

2 、支座設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角θ分為0.01 、0.15 和0.02rad （根據(jù)需要可增大）。

3 、支座設(shè)計(jì)位移量

順橋向：1000 一2500KN    e＝士50 和士100mm

3000 一10000KN    e＝士50 、土1 00mm 和士1 50mm

橫橋向（GX 多向活動(dòng)支座）e＝土2Omm

設(shè)計(jì)位移量根據(jù)工程需要可進(jìn)行變更。

4 、支座設(shè)計(jì)摩擦系數(shù)在聚四氟乙烯板有硅脂潤滑條件下，應(yīng)力為30Mpa 左右時(shí)，

取值如下：常溫（-25 ℃ ~＋60 ℃ ）0 .03    低溫（-40 ℃ ~＋40 ℃ ）0.05

5 、支座可承受的水平力：

縱向活動(dòng)支座（ZX ）橫橋向水平力為支座反力的10 %，固定支座（GD）承受水平力為支座反力的10 %

QZ 系列球形支座（橡膠墊塊/隔震墊塊）更換安裝施工風(fēng)險(xiǎn)

1 橋梁支座安裝作業(yè)過程中應(yīng)考慮下列主要危險(xiǎn)源、危害因素：

（1） 墩頂未設(shè)置欄桿、步梯等安全防護(hù)設(shè)施。 （2） 支座在墩頂存放時(shí)固定不牢。 （3） 選用的千斤頂不符合施工要求。 （4） 頂落梁時(shí)違規(guī)操作 （5） 施工現(xiàn)場(chǎng)違章、疲勞作業(yè)。 （6） 支座安裝無防風(fēng)措施；冬季無防滑措施。

2 支座安裝前，墩頂及支座錨栓孔中的積雪、冰凍、積水和其他雜物應(yīng)清理干凈，并采取必要的防滑措施。支座在墩頂存放時(shí)，要固定牢固。

3 吊運(yùn)支座時(shí)，墩頂作業(yè)人員應(yīng)待支座穩(wěn)定后再扶正就位。人工抬運(yùn)支座時(shí)，應(yīng)協(xié)調(diào)一致，防止擠壓手腳。

4 簡支梁梁體吊裝架設(shè)前，應(yīng)先將支座安裝在預(yù)制梁的底部。上支座板與梁底預(yù)埋鋼板間不得有空隙。箱梁支座下的灌漿強(qiáng)度達(dá)到20MPa后，擰緊下支座板錨栓，并拆除各支座上、下連接鋼板及螺栓，再拆除臨時(shí)千斤頂。

5 頂落梁所用的油壓千斤頂均須附有球形支撐墊、保險(xiǎn)圈、升程限孔。共同作用的多臺(tái)千斤頂應(yīng)選用同一類型，并用油管并聯(lián)。油壓千斤頂、油泵、油管、壓力表等在使用前應(yīng)分別進(jìn)行試驗(yàn)。

6 使用千斤頂頂梁安放支座時(shí)，應(yīng)及時(shí)落梁到支座，嚴(yán)禁長時(shí)間用千斤頂支承梁體。

7 頂落梁時(shí)，應(yīng)有保險(xiǎn)設(shè)施，隨著活塞起落及時(shí)安放或撤除。兩端支點(diǎn)不得同時(shí)起落。施頂或縱橫移時(shí)，應(yīng)緩慢平穩(wěn)，各道工序應(yīng)派專人檢查，統(tǒng)一指揮。