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      隨著我國道路建立的不時停頓，舊路革新曾經成為一項嚴重的工程，而其中面臨的一項嚴重的難題就是道路反射裂痕的防治，目前我國道路裂痕防治會采用鋪貼“道路專用防裂貼”的辦法。針對當前瀝青路面裂痕修補需求專用機械，施工過程復雜、成效低、不利于大面積裂痕修補處置等弊端，研討出一種瀝青路面裂痕修補用的防裂貼。

緊要技術指標：
1、拉力，N/50mm   400-800
2、最大拉力時延伸率(% ) 20-40
3、抗穿孔性               不透水
4、不透水性壓力， ≥   0.3mpa   維持時間≥30min
5、軟化點（膠）＞85℃
6、耐熱度 保護膜130無明顯收縮、加強層180℃，無明顯收縮及變形
7、高溫抗剪mpa 50℃，≥     1.2
8、低溫順韌度≥     -25℃無裂紋

9、粘附性N/mm、≥4.1或粘合面外斷裂

防裂貼是土工材料中的一員，為什么在道路施工中它發(fā)揮越來越重要的作用，下面我們就一起來認識一下它?！?br /> 首先我們了解一下防裂貼的產品組成：防裂貼是一種瀝青路用應力吸收層間復合高分子材料，能有效地吸收應力并阻隔水分。是由瀝青基的聚合物、胎基、高強度耐高溫織物、隔離膜等幾層，經過工廠專用機器設備精密擠壓復合而成的帶狀、具有自粘性的層間抗裂、防水材料。這種結構是將現在公路上單獨使用土工合成材料、應力吸收層材料等幾種防裂、防水措施的有機結合，是當前公路層間抗裂、防水材料的優(yōu)化組合升級產品。
在鋪設熱瀝青混合料時，最上層的高強度耐高溫織物不會發(fā)生高溫變形，確保能夠形成局部高強瀝青混合料結構層；上涂層高聚物熱熔后從織物的縫隙中滲出，與瀝青混合料粘結非常好；下涂層有足夠量的高聚物在熔化后填充基面的坑洼，增強了與基面的粘結力，下涂層和胎基的穩(wěn)定性確保形成一層厚度相對均勻的復合夾層，起到抗裂防水的要求。
其次，我們學習一下防裂貼的作用機理：
1、加筋作用。
防裂貼表面的高強度耐高溫織物具有較大抗拉強度，能有效抵抗層間裂縫處拉應力，限制裂縫寬度發(fā)展，起到了加筋的作用，提高了瀝青路面局部結構層的抗拉強度。
2、消能緩沖作用。
防裂貼中的聚合物是具有一定粘彈性的材料，并有良好的低溫柔韌性，鋪設在瀝青路面層間，相當于設置了在一定的低溫條件下也具有良好粘彈性的復合層，裂縫處的拉應力通過良好粘彈性復合層的擴展并逐漸衰減到更寬范圍，能起到吸收拉伸能量的作用。
3、隔水防滲作用。
防裂貼鋪設在層間裂縫表面，形成一個完整的隔水防滲層，可隔斷雨雪水下滲路徑，從而減少路面水損害。
4、自粘性能。
該產品具有自粘性，施工很方便，揭去隔離膜后直接粘結到裂縫部位，采用小型壓實設備穩(wěn)壓后，與路面粘結更加牢固，無推移，能夠滿足上層瀝青混合料攤鋪施工要求。

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