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防裂貼是由瀝青基的高分子聚合物、高強(qiáng)抗拉胎基、耐高溫并與瀝青相容的高強(qiáng)織物復(fù)合而成。該產(chǎn)品具有自粘性，施工便當(dāng)，直接粘貼裂痕處。這種構(gòu)造是將如今高速公路上避免裂痕幾種措施的有機(jī)綜合應(yīng)用，也是目前白改黑公路上防裂防水的晉級(jí)產(chǎn)品.


    產(chǎn)品特性
    1. 防浸透性能：YN防裂貼由玻纖和聚脂制造，可禁受改性瀝青混凝土的高溫施工，這種高溫穩(wěn)定性將給路面提供一個(gè)連續(xù)的不變形的防水層，有效避免水份浸透，從而防止因水份浸透而招致的路面層與基層的損壞。
    2. 避免和延緩反射裂痕：YN防裂貼具有很低的延伸率及較高的抗拉強(qiáng)度，可有效肅清路面分離處或裂痕處的應(yīng)力集中，降低裂痕在路面中的擴(kuò)展和向上反射，延緩了反射裂痕的產(chǎn)生，延長(zhǎng)道路運(yùn)用壽命，極大降低道路養(yǎng)護(hù)本錢。本產(chǎn)品不只用于瀝青砼基，也適用于水泥砼基層。 瀝青路面的裂痕經(jīng)洗刨后，并不能徹底消弭基層裂痕，為阻止裂（接）縫擴(kuò)展、防止裂（接）縫反射到面層來，也避免從面層浸透的雨水進(jìn)入該裂痕，我們研制了基層裂痕高分子聚合物防裂貼。防裂貼是由瀝青基的高分子聚合物、高強(qiáng)抗拉胎基、耐高溫并與瀝青相容的高強(qiáng)織物復(fù)合而成。該產(chǎn)品具有自粘性，施工便當(dāng)，直接粘貼裂痕處。這種構(gòu)造是將如今高速公路上避免裂痕幾種措施的有機(jī)綜合運(yùn)用，也是目前白改黑公路上防裂防水的晉級(jí)產(chǎn)品.
一、降生反射裂痕的緊要理由
1. 當(dāng)路面遭到駕馭車輛荷載的反復(fù)沖擊，特別在超荷載作用下，使水泥混凝土路面的相鄰板塊上、下頻繁錯(cuò)動(dòng)，相應(yīng)部位處的瀝青混凝土形變應(yīng)力集中，形成瀝青混凝土鋪裝層開裂。
2. 當(dāng)?shù)乇硭g到水泥混凝土伸縮縫（含裂痕）處，使該部位的路基綿軟，加劇了水泥混凝土板塊的上、下位移量，促使瀝青混凝土鋪裝層開裂。
3. 溫差的變化，形成水泥混凝土板塊熱脹冷縮，惹起板塊程度位移。由于瀝青混凝土直接攤鋪在水泥混凝土板塊上，其變化規(guī)則和形變量與水泥混凝土板塊同步，惹起瀝青混凝土路面開裂。
二、“
測(cè)試稱號(hào) 單位 規(guī)范值
單位面積重量 g/m2 120——140
厚度 mm 〈1.2
最大拉伸強(qiáng)力(縱向) KN/m 6——8
最大拉伸強(qiáng)力(橫向)   KN/m 4——8
在最大拉伸強(qiáng)力下的拉伸伸長(zhǎng)(縱向) % 〈3
在最大拉伸強(qiáng)力下的拉伸伸長(zhǎng)(橫向) % 〈3
幅寬 m   1——2
熔點(diǎn) ℃ 256
注：1.   幅寬：采用1米，2米拼接。
    2.   須采用長(zhǎng)纖維聚酯玻纖布。拉伸強(qiáng)力有4千牛、6千牛、8千牛三種。
    3.   規(guī)格表中的最大拉伸強(qiáng)力為規(guī)范值，實(shí)測(cè)數(shù)值確保大于該數(shù)值。
    4.   施工過程中必需灑布重油瀝青粘層油，切不可灑布乳化瀝青作為粘層油。  
    5.   每卷的長(zhǎng)度為100米。