1、手續(xù)特簡:根據(jù)國家進(jìn)出境快件監(jiān)管辦法等法規(guī)規(guī)定,為適應(yīng)快件作為“快速商業(yè)運(yùn)作方式承攬、承運(yùn)的進(jìn)出境貨物、物品”的報(bào)關(guān),相對于貿(mào)易報(bào)關(guān),在監(jiān)管條件以及通關(guān)(報(bào)關(guān)清關(guān))手續(xù)上,作了一系列旨在簡化手續(xù)的特殊安排,適應(yīng)于單證不全的貨物
2、速度特快:一方面,由于上述的監(jiān)管條件少、手續(xù)簡單等原因,簡化了手續(xù),自然也就減少了前期準(zhǔn)備單證、申請?jiān)S可證(批文)的時(shí)間;另一方面,通關(guān)過程中的清關(guān)以及查驗(yàn)速度都體現(xiàn)出快件的“快”。另外海關(guān)監(jiān)管中心周六正常上班,保證快件正??焖龠\(yùn)轉(zhuǎn)。
3、費(fèi)用特低:根據(jù)國家進(jìn)出境快件監(jiān)管辦法等法規(guī)規(guī)定,快件進(jìn)出境可以享有一定的稅費(fèi)減免優(yōu)惠,尤其是個(gè)人物品類。再加上深圳靠近香港這個(gè)國際自由港的地緣優(yōu)勢,操作方便,稅率低,費(fèi)用自然降低。適應(yīng)于小規(guī)模納稅人。
4、安全性特好:快件出口是有別于一般貿(mào)易出口和加工貿(mào)易手冊出口等一種合法出口報(bào)關(guān)方式,故查車率低通關(guān)快速。      
       
由于承運(yùn)人的原因造成貨物丟失、短缺、變質(zhì)、污染、損壞,應(yīng)按照下列規(guī)定賠償;  
?。ㄒ唬┴浳餂]有辦理聲明價(jià)值的,承運(yùn)人按照實(shí)際損失的價(jià)值進(jìn)行賠償,但賠償最高限額為毛重每公斤人民幣20元。
?。ǘ┮严虺羞\(yùn)人辦理貨物聲明價(jià)值的貨物,按聲明的價(jià)值賠償;如承運(yùn)人證明托運(yùn)人的聲明價(jià)值高于1601民用航空規(guī)章貨物的實(shí)際價(jià)值時(shí),按實(shí)際損失賠償。  
超過貨物運(yùn)輸合同約定期限運(yùn)達(dá)的貨物,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照運(yùn)輸合同的約定進(jìn)行賠償。
托運(yùn)人或收貨人發(fā)現(xiàn)貨物有丟失、短缺、變質(zhì)、污染、損壞或延誤到達(dá)情況,收貨人應(yīng)當(dāng)場向承運(yùn)人提出,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按規(guī)定填寫運(yùn)輸事故記錄并由雙方簽字或蓋章。如有索賠要求,收貨人或托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)于簽發(fā)事故記錄的次日起,按法定時(shí)限向承運(yùn)人或其代理人提出索賠要求。向承運(yùn)人提出賠償要求時(shí)應(yīng)當(dāng)填寫貨物索賠單,并隨附貨運(yùn)單、運(yùn)輸事故記錄和能證明貨物內(nèi)容、價(jià)格的憑證或其它有效證明。
超過法定索賠期限收貨人或托運(yùn)人未提出賠償要求,則視為自動(dòng)放棄索賠權(quán)利。
         
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