作業(yè)之前,施工人員必須要了解的一個(gè)知識(shí)就是:基坑支護(hù)錨桿施工中的灌漿料必須采用水泥凈漿;灌漿施工采用二次重復(fù)灌漿法施工。
 
下面我們具體來(lái)了解一下基坑支護(hù)錨桿施工中的灌漿問題:
第一次灌漿時(shí)灌漿管管端離錨桿末端500mm,第二次灌漿用灌漿管的管端距離錨桿末端1000mm左右,管底出口處用黑膠布封口,從管端500mm處開始向上每隔2m作出1m長(zhǎng)的花管,花管的孔眼為φ8,花管的段數(shù)視錨固段長(zhǎng)度而定。
基坑支護(hù)錨桿的灌漿需要有先后順序,且不能打亂。灌漿時(shí)先灌錨固段,待漿液初凝再對(duì)錨固段進(jìn)行張拉,然后再灌注自由段,使錨固段與自由段界限分明。
第一次灌漿壓力0.3~O.5MPa,流量控制在100L/min。在壓力作用下,漿液沖出封口流向鉆孔,并將水及泥漿置換出來(lái)。第一段灌漿量可根據(jù)孔徑及錨固段長(zhǎng)度而定。第一次灌漿后將注漿管拔出,可重復(fù)使用。
待第一次灌注的漿液初凝后,進(jìn)行第二次灌漿。二次注漿時(shí)間可根據(jù)注漿工藝試驗(yàn)確定或在第一次灌漿錨固體強(qiáng)度達(dá)到5MPa后進(jìn)行。壓力控制在2.5~5.0MPa,并穩(wěn)壓2min,漿液沖破第一次灌漿體,向錨固體與土的接觸面之間擴(kuò)散,使錨固體直徑擴(kuò)大,增加徑向壓應(yīng)力。
由于擠壓作用,使錨固體周圍的土受到壓縮,孔隙比減小,含水量減少,也提高了土的內(nèi)磨擦角。由此,提高土層錨桿的承載能力。
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