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合肥公交車內(nèi)LED燈箱廣告 合肥城市交通狀況：  目前合肥城市的發(fā)展?fàn)顩r和城市公交車特點(diǎn)，決定了90%以上的市民外出的交通方式主要選擇公交車。隨著城市圈的擴(kuò)大，工作區(qū)和居住區(qū)的分離，越來(lái)越多的市民每天上下班、購(gòu)物、逛街等要花費(fèi)更多時(shí)間乘車出行，同時(shí)也就是有更多的時(shí)間去接觸公交車車內(nèi)外廣告。 人們每天花在公交車上的時(shí)間平均為70分鐘，如果每周以5個(gè)工作日計(jì)算，市民每個(gè)工作日乘坐公交車的時(shí)間超過(guò)1個(gè)半小時(shí)。根據(jù)調(diào)查近72%的人每天乘車頻率為每天4次以上，每周在公交車所花時(shí)間為4個(gè)多小時(shí)，公交車的客流量平均800—1000人次/天/輛車，BRT公交車的客流量平均1500-1800人次/天/輛車。二，媒體分析： 七成以上的受眾搭乘公交車出行的主要目的為上下班、購(gòu)物、回家，大多數(shù)公交車乘客都是有規(guī)律反復(fù)搭乘特定線路的人群。三，媒體介紹： 車內(nèi)燈箱： 具有視覺(jué)接觸全覆蓋，視覺(jué)沖擊力極強(qiáng)等特點(diǎn)。   占據(jù)公交車內(nèi)廣告信息的絕對(duì)主導(dǎo)地位。   顛覆了傳統(tǒng)公交載體的傳播觀念，以視覺(jué)傳播無(wú)處不在、上車即見(jiàn)，為整合傳播目的，在市民出行的過(guò)程中，在車內(nèi)有限的空間最大限度傳遞信息，進(jìn)而有效的提升廣告到達(dá)率，以扎堆效應(yīng)能更全面的展示產(chǎn)品，提升廣告主的認(rèn)知度和美譽(yù)度。    媒體位置： 車廂的兩側(cè)車窗上方，2個(gè)安裝區(qū)域，共計(jì)6個(gè)左右平面廣告刊位。 規(guī)格：燈箱尺寸:100cm×26cm    LED燈箱尺寸:100cm×22cm/100cm×26cm/95cm×20cm< 媒體特點(diǎn)： 到達(dá)率高；針對(duì)性強(qiáng)；方便更換；視覺(jué)沖擊強(qiáng)；強(qiáng)制關(guān)注；千人成本低；接觸頻次高；無(wú)遮擋性；記憶度；可閱讀性。