千呼萬(wàn)喚中,2014年放假安排新鮮出爐了,小伙伴們可謂悲喜交加。喜的是,挪假比今年減少4次,從此暫別“加長(zhǎng)版上班”;悲的是,除夕被踢出“假日界”了,在家吃頓年夜飯或許成奢望。
市民過(guò)春節(jié)節(jié)奏的三度演變
除夕成為假期的“壽命”并不長(zhǎng),“存活”了6年時(shí)間。
1999年9月18日,國(guó)務(wù)院將春節(jié)法定假日定為農(nóng)歷正月初一、初二、初三。除夕未入其列,不少人除夕回家困難。在強(qiáng)烈的呼聲中,2007年12月14日,國(guó)務(wù)院規(guī)定,從2008年起,春節(jié)法定假日為除夕、正月初一、正月初二。挪假調(diào)休后,市民能享受到7天春節(jié)長(zhǎng)假。
也就是說(shuō),進(jìn)入21世紀(jì)后,市民過(guò)春節(jié)的節(jié)奏經(jīng)歷了三度演變。前8年,放假時(shí)間為“初一、初二、初三”,此后6年,則是“除夕、初一、初二”,如今,又回歸到了“初一、初二、初三”。
此次,除夕放假為何廢除?專家解釋稱,如果從初一開始放,很多單位其實(shí)從大年三十下午開始就放假了,員工該買年貨的買年貨,該趕火車的趕火車,單位通常不會(huì)那么刻板。“在這種放假模式下,除夕實(shí)際上已經(jīng)成為一種‘隱性’福利?!?/p>
網(wǎng)友吐槽:除夕不放假,在火車上跨年嗎?
果真是“隱性福利”嗎?大家的反應(yīng)不一,有人拍手叫好,當(dāng)然,也不乏有人“拍磚”大呼:“嗚呼哀哉,要在火車上跨年了!”
乍聞此訊,網(wǎng)友“九峰松”拍手叫好。早在10多年前,大年三十就成了公司默認(rèn)的放假日。即使除夕不再是法定假期,公司也不會(huì)打破放假的規(guī)矩。相反,延遲到初八上班,自己反而比往年多了一天的假期?!半[性福利”來(lái)了!
對(duì)此,網(wǎng)友“Angle”也表示樂觀,“領(lǐng)導(dǎo)自己也急著回家,到時(shí)肯定會(huì)睜一只眼閉一只眼,提早半天放假不是問題?!?/p>
除夕不放假,網(wǎng)友“123小櫻”很崩潰?!俺κ腔丶覉F(tuán)圓的日子,在大家心中,遠(yuǎn)比初二初三來(lái)得重要,竟然不放假,真叫人不理解。”她感慨,“看來(lái),假日辦是過(guò)圣誕節(jié)的,偶們老百姓是過(guò)除夕的。”
網(wǎng)友“金戈鐵馬”的反應(yīng),只能用“五雷轟頂”來(lái)形容?!拔业拇竽瓿跻唬y道要在火車上過(guò)嗎?”他的老家在黑龍江,4年前考入椒江一家事業(yè)單位。除夕當(dāng)天,按正常時(shí)間下班后,他只剩下7小時(shí),根本趕不上回家守歲。
作為外來(lái)務(wù)工人員,網(wǎng)友“阿曼oman”也抱怨,“到時(shí),大家都?xì)w心似箭,交通估計(jì)要癱瘓了。”
由此,憂心的網(wǎng)友們“預(yù)言”:打工者扎堆回家,火車票汽車票更難買到手了;不放假,高速過(guò)路費(fèi)免不了,又要多掏一筆錢;趕路的人沒法看電視,春晚收視率要下跌了;下班后沒心情下廚,下館子的人多了,飯店要爆滿了。
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