以人為本,我市力推城市慢行交通系統(tǒng)
中國臺州網5月5日訊 今天下午,記者從“交通治堵 綠色出行”新聞發(fā)布會了解到,今年我市將重點打造慢行交通城市,倡導實行“一三五行動目標”。
從“以車為本”向“以人為本”轉變,這是國內外大力倡導的“綠色出行”核心理念。今年,我市將打造慢行交通城市,構建以“步行、自行車、公交車”為主體的綠色交通體系,大力推行“一三五行動目標”,即1公里內步行,3公里內騎自行車,5公里內坐公交車。
為配合城市核心區(qū)慢行交通系統(tǒng)建設,我市今年將大力推進臺州主城區(qū)城市道路和慢行系統(tǒng)建設。內環(huán)快速路實現(xiàn)全線開工,計劃2017年底通車;計劃完成建設慢行系統(tǒng)椒、黃、路三區(qū),開發(fā)區(qū)各5公里。
同時,結合道路改造、河道改造、公園建設和“千里休閑綠道”等專項行動,全面加快城市核心區(qū)的綠道網建設。綠道在規(guī)劃設計時充分考慮與公交、公共自行車的銜接,以及綠道自身的連貫性、整體性,真正打造一個城市核心區(qū)的慢行交通系統(tǒng)。
據市治堵辦專職副主任陳才彪介紹,中國自行車的絕對數量和產量位居世界第一,然而人均擁有自行車數量卻僅為約0.4輛,遠遠落后于荷蘭、丹麥、德國、瑞典、挪威等歐洲國家以及日本。
為強化公共自行車和公共交通的銜接,我市總體目標是公共自行車站點每平方公里4個以上,公交站點300米范圍內實現(xiàn)公共自行車全覆蓋,三區(qū)和開發(fā)區(qū)完成區(qū)間2個公共自行車駁接點建設。
據了解,目前市區(qū)已有公共自行車站點685個,自行車2.65萬輛,日最高借車量10.7萬輛。
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