海工裝備：海工訂單持續(xù)活躍

    世界海工訂單持續(xù)活躍

    自去年10月份以來(lái)，世界海工訂單爆發(fā)式增長(zhǎng)，而且呈現(xiàn)出明顯的“由淺入深”的趨勢(shì)；今年上半年，主要海工產(chǎn)品訂單已經(jīng)超過(guò)上一個(gè)景氣周期(2005～2007年)的全年水平。7、8月份，受油價(jià)波動(dòng)等其他因素影響，海工訂單稍有下滑；9月份開始，世界海工訂單重回活躍。

    9月海工訂單以深水裝備為主

    9月份世界海工新訂單主要包括：3+2座半潛式鉆井平臺(tái)、4+2艘鉆井船、FPSO和LNG-FSRU改裝合同各1個(gè)、2艘修井船、10艘海工輔助船。從訂單結(jié)構(gòu)上看，9月份訂單主要以半潛式平臺(tái)、鉆井船等深海裝備為主，遠(yuǎn)好于8月份以自升式平臺(tái)、海工輔助船為主；從金額上看，由于鉆井船的單價(jià)較高，9月份訂單總金額也明顯高于8月份。

    10月海工訂單以生產(chǎn)裝置、輔助船為主

    10月份世界海工訂單繼續(xù)活躍，累計(jì)簽定：5+2座自升式鉆井平臺(tái)、2座海洋平臺(tái)模塊、1座天然氣提煉平臺(tái)、4個(gè)FSO/FSU/FPSO改裝合同、1+1穿梭油輪和1個(gè)LNG-FSRU訂單、16+2艘海工輔助船。從數(shù)量上，10月份訂單多于9月份；由于結(jié)構(gòu)因素，10月份訂單金額與上月持平，其中大宇造船獲得美國(guó)雪佛龍公司1座天然氣提煉平臺(tái)訂單、價(jià)值14億美元。

    國(guó)內(nèi)海工企業(yè)份額快速提升

    9月份，上海船廠獲得2+2艘鉆井船訂單，國(guó)內(nèi)某一船廠獲得1個(gè)半潛式鉆井平臺(tái)訂單，無(wú)錫船廠和福建東南船廠分獲4艘海工輔助船訂單、南通中遠(yuǎn)船務(wù)獲2艘鋪管船訂單；10月份，熔盛重工獲得1+1穿梭油輪訂單、招商局國(guó)際獲得2+2座自升式鉆井平臺(tái)訂單、廣新海事重工獲得2艘AHTS訂單。和“十一五”相比，我國(guó)海工企業(yè)份額上升幅度明顯；預(yù)計(jì)未來(lái)份額會(huì)繼續(xù)提升。

    繼續(xù)關(guān)注海工優(yōu)勢(shì)企業(yè)

    我們一直認(rèn)為，海工是一個(gè)長(zhǎng)周期行業(yè)，今年訂單的爆發(fā)式增長(zhǎng)不是曇花一現(xiàn)；我們預(yù)計(jì)未來(lái)幾年海工訂單都會(huì)維持在較高水平，雖然明年很有可能環(huán)比下降，但絕對(duì)額仍會(huì)較大。我們?nèi)詮难邪l(fā)實(shí)力、歷史業(yè)績(jī)和手持訂單三角度出發(fā)，建議重點(diǎn)關(guān)注中國(guó)重工、中集集團(tuán)(買入評(píng)級(jí))、中國(guó)船舶(增持評(píng)級(jí))等。